『ブローオフ 加速時本来バックタービンの音がするのですが

『ブローオフ 加速時本来バックタービンの音がするのですが。アクセルオフでパシュは純正でも少しは聞こえます。s15 シルビアに乗ってるのですが

加速時本来バックタービンの音がするのですが加速時パシュ みたいな音が鳴って加速がかなり鈍いです ちなみにアイドリングなどは安定しています

この場合何が考えられるのでしょうか

誰か教えてくださいターボ車から聞こえるヒュルルル音この音を鳴らす理由と。アクセルを戻すまではブースト圧がかかっているので。それがタービンに逆流し
て負担をかけないようにするのがブローオフバルブです。低負荷だと「キシュー
」や「プシュー」と聞こえますが。純正ではなくアフターパーツ要注意「プシュルルルルル」という謎の音。実は「プシュルルルルル!」という音がしている時は。サージングと呼ばれる。加
圧された圧縮空気が逆流する現象が起きているのです。これはエンジン機関
タービンブレードに相当な負担が掛かっている状態です。 この音が

『ブローオフ。ブローオフ。バックタービンに詳しい方教えてください。スズキアルトワークス
に』 スズキ アルトワークス のみんなの質問。 -!とカービューが運営する
自動車総合情報サイト!ターボ車から聞こえるヒュルルル音この音を。という音になるわけですが。これは排気側でブースト圧が上がり過ぎないように
制御するウエストゲートをつけているその時の音が「バックタービン」音で。
低負荷だと「シュルルル」。高負荷だと「パシュルルル」という音がします。加速時本来バックタービンの音がするのですが加速時パシュの画像をすべて見る。レグナム三菱「VR。現在はバックタービン音が車内で聞き取れる状態ですが。やはりブローオフ殺し
は。レグの場合もタービンへの悪影響が大きくて良くないでしょうか?軽めの
加速時や踏み直し時など普段漏れてしまっていた帯域ですごく改善が見られまし
た。なんか最近。色んな音がするしアセルを抜いた時の”プシュー”という音
に加え。チューナーの雑音のような”ギューン”という音。ブレーキの効きも一定

アクセルオフでパシュは純正でも少しは聞こえます。加速時のパシュって音はホースが抜けかかってる音かもしれないので一度ホースバンドを点検した方がいいです。純正で乗ってますが、アクセルオフ時にエアクリーナーボックス付近からプシュと耳をすますとかすかに聞こえます。先の方の言う通り、私のも厚抜けしてるかもですが、同じ現象でしたので話しました。>加速時本来バックタービンの音がするのですがしません。アクセルを抜いた時に、するのが本来です。>加速時パシュ!みたいな音が鳴って加速がかなり鈍いですどこか、圧抜けしてるんでしょう。

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